Przewozy już w Krakowie

Gość

Jakie macie propozycje na walke z nimi?

Gość

Czy ktos dzisiaj kozystal z ich usług?

Gość

Ja sie przyznaje w pierwszy dzień ich istnienia jechałem z nimi ze 15 razy i to tylko do kwoty 10 zł bo mieli gratisy. Wziołem kumpla i jeździliśmy z nimi przez popołudnie! i też po to by wyczaic tzw. konkurencje ale to żadna konkurencja bynajmniej nie dla dziennych kierowców, kursy sa w takich samych cenach jak nie droższe na bardzo krótkich dystansach. Wszystko a napewno wiekszość w rękach nocnych kierowców!!! Największa walke oni muszą podjąć! ICAR rzucił im rękawice bo nie maja 3 i 4 taryfy!

Gość

Icar rośnie w siłe!!! Mają już 76 aut Sad

Kola · Gość

panowie najlepiej z nimi walczyć ich własną bronią!!!!!!!jeździjmy cały czas na 1 taryfie i na kasie żeby nie biło na postoju!nie płacimy podatków bo mamy kartę podatkową a czopki muszą płacić ryczałt!zobaczymy kto kogo przetrzyma Smile

Gość

....a dzieciom damy chleb z cebulą....

Ps.Nie pij więcej.

bizon_78

klon

A może by tak spalić ze dwa Icary.
A Kola to pewnie z icara jest jak takie głupoty wypisuje.

KOKEN

JA TEZ Z NIMI OSTATNIO JECHAŁEM (ALE TYLKO DLATEGO ZE WIÓZŁ MNIE ZNAJOMY), TRASA ZOSTAŁ WYLICZONA NA PODSTAWIE WSKAZANIA GPS-U (AUTO MAPA). WIEM Z DOŚWIADCZENIA ZE GPS W TERENIE ZABUDOWANYM SIE GUBI I PRZEKŁAMUJE KILOMETRY. NA ODCINKU KILKU KILOMETRÓW ROŻNICA MOZE WYNOSIC NAWET 1KM!!! CIEKAWE CZY ICH KLIENCI O TYM WIEDZA?!?!?
CZY MARNEJ JAKOŚCI URZĄDZENIE GPS MOŻE SŁUZYC DO WYLICZNIA KM???!!!

KJobieta-taxi

Klienci jeżdżą bo nie znają całej prawdy o nich.

Nie wiem, dziwie się tym klientom trochę. Mam znajomych i mówią że wstydzili by się poruszać iCar-em po mieście.

Dlaczego inni tak nie uważają można sobie po dopowiadać samemu....

Gość

LUDZIE O CO WY WALCZYCIE!!!!!Przyczyniliście się do ustawy która zabrania wożenia koguta, taksometru ,oznaczeń przedsiębiorcy itp.Wszystkie te wymagania iCar spełnił.Kierowcy iCara jak grzeczne aniołki nie wożą kogutów,taksometrów.Firma iCar sprzedaje zlecenia a nie wykonuje przewozów!!!!Strona internetowa na drzwiach to reklama Firmy iCar,a nie osób które wykonują przewozy(macie rację ,ci którzy otrzymali licencję nie mogą wozić takich oznaczeń!!!!)Kiedy do Was dotrze że firma iCar jako pierwsza w Polsce zrobiła punkt po punkcie wszystko zgodnie z zapisami ustawy!!!!Dlatego wasza BEZSILNOŚĆ sprowadza się do niszczenia mienia,wyzwisk,propagowania KŁAMSTW,oraz puszczania min.ŻENUJĄCE!!!!Rozumie Taksówkarzy z Warszawy.Tam przewozy upodobniają się do taksówek .Klienci mogą się nabrać!Sam tego nie popieram!!!!W Krakowie Firma iCar zrobiła wszystko na odwrót!!Cena z góry,brak taryf,kogutów taksometrów itp.I tu wasz KOSZMAR.
Można pisać bez końca ale tu powrócę do mojego pytania- LUDZIE O CO WY WALCZYCIE!!!!!O to żeby firma iCar przestrzegała zapisów ustawy o transporcie ,czy po prostu o to żeby taksówkarze nie mieli konkurencji!?!? Jeśli o to pierwsze to powodzenia ,będziecie chodzić po urzędach i wracać ze spuszczonymi uszami,jeśli o to drugie ,a jestem pewien że tak, to sami oceńcie swoje szanse!!!!
Pozdrawiam wszystkich taksówkarzy i pseudo związkowców.
Very Happy

taxi m

Bezsilnosc?? Smile

)spokojnie,twoja reakcja na dzialania taksowkarzy jest dobrą odpowiedzia ze jednak te "dzialania" was uwieraja i szkodza:))i jesli mowimy o konkurencji,to zapraszamy,spelnij te same wymagania co taxi,a na razie to raczej wasza firma sie zwija i stad ten twoj glosik rozpaczy:)powodzenia nie zycze,zdrowia i mniej nerwow:))

Gość

na tą chwilę działania taksówkarzy przypominają dzieci w piasku.Ktoś kogoś popchnął ktoś podkradł naklejki,jeszcze inny urwał chorągiewkę.Dorośli ,poważni ludzie raczej tak się nie zachowują!!!!!Zobaczymy gdzie takie działania się skończą?????proszę pamiętać że niektóre działania mogą mieć swoje skutki,np.zabrane licencje taksówkarzom na podstawie wyroków sądu.
Jeszcze niedawno mówiliście że firma iCar to dla was żadna Konkurencja!!!!
Dziś czytam wasze żenujące pismo do drogich kolegów w którym piszecie:"Nasz zawód jest zagrożony.Pojawił się na rynku groźny konkurent.To iCar...."Czyj głosik rozpaczy tu piszczy???!!!!
Co do wymogów na taxi.Po co kierowcy iCara mają je spełniać,skoro nie muszą ?????Ustawa daje kierowcą wybór,albo chcą być taksówkarzami i muszą spełnić określone wymagania i z tego tytułu mają masę ulg albo kierowcami wykonującymi licencjonowany krajowy drogowy przewóz osób i spełnić również wymagania ale nieco inne niż taksówkarze.Kierowcy iCara nie chcą być taksówkarzami!!!!!Zrozumcie to w końcu.!!!!Taksówkarzy nikt nie lubi,klienci z wami jeżdżą bo do tej pory nie mieli alternatywy!!!!Wiecie o tym i dlatego się martwicie.
Czy taksówkarze łamią prawo nie spełniając wymogów odnośnie zabezpieczenia 9 000 tys euro,wymogów odnośnie certyfikatu kompetencji zawodowych?Czy łamią prawo w dobie kryzysu nie płacąc podatku dochodowego tylko kartę podatkową,lub obniżoną stawkę Vat.Nie ,nie łamiecie prawa ,po prostu możecie to robić !!!!!Kierowcy iCara nie zdają egzaminu bo nie muszą a nie dlatego że są tumanami!!!!
Pozdrawiam wszystkich taksówkarzy i pseudo związkowców którzy mącą wam w głowach.

zomol

Gość

Płacz dalej gosciu:))to tylko upewnia nas ze was koniec bliski:)takich macie kierowcow ze nie stac ich na zarowki(marea tydzien bez przedniego swiatla a renowka zielona kombi miesiac,z tylu))i pieprz dalej o konkurencji,zglos swoich kolegow na badania,moze polowa z nich przejdzie,ale za kase:)i nie strasz sądami bo kij ma dwa konce.

Gość

Gość

co do egzaminów na taxi panowie sami wiecie że to loteria.Do iCara trafiają pewnie i tacy kierowcy którzy nie zdali 2 razy egzaminu ale na taksówce jeżdżą i tacy co zdali za 6-8 razem a rekordziści za 13!!!To jak takich nazwać????Z kierowcami taxi miałem do czynienia lata i wiem jakie to geniusze.Egzamin z topografii zdajecie nie dla siebie,tylko dla klienta!!!Po to żeby klient nie musiał płacić za waszą niewiedzę. Każdy z was niech sobie przypomni swoje pierwsze miesiące na taxi!Czy wasza wiedza z topografii różniła się znacznie od kierowców iCara.Wiem że niczym!!!!Obecnie kierowcy barbakanu szukają adresów np.ul.Filipa,Lipińskiego,w którą stronę jest kierunek na Tomasza itp i co czwartek po środowym szkoleniu w biurze na Truszkowskiego ,wyjeżdżają następni bardzo douczeni 'taksówkarze". Porównujecie się do kierowców iCara którzy maksymalnie jeżdżą od 3,5 miesiąca??????Gwarantuje Wam że za rok, dwa część z was przyjdzie prosić o pracę w iCarze .Podobnie było z Barbakanem,wyzywało się ich od rumunów a ci którzy najgłośniej wołali teraz w tej korporacji jeżdżą.Z tego co wiem to zaczynacie prowadzić małą wojnę z iCarem.Ja was nie straszę sądami bo nie mam w tym interesu.Pamiętajcie tylko że wojna kosztuje i pochłania ofiary zawsze po obydwóch stronach!!!!
Uważacie że kierowcy iCara łamią przepisy, a czy Wy ich nie łamiecie stając na postoju TAXI za tabliczką,wysadzając klienta na środku skrzyżowania,stojąc w dzień poza postojem w strefie płatnego parkowania,celując pod knajpami lub rogach popularnych ulic w centrum.Tego nie widzicie bo przecież taksówkarz to ŚWIĘTA KROWA i jemu się wszystko należy !!!!!!!
Panowie czasy są ciężkie więc życzę wam dużo kursów

zomol

Gość

kierowcy autobusów,busów też nie zdają egzaminów z topografii i nie słyszałem żeby taksówkarze mieli z tym jakiś problem.kiedy do Was dotrze że ludzi w mieście można przewozić nie tylko taksówkami!?!?!?!?!?Może kierowcy meleksów i dorożek też powinni zdać ten egzamin????Pomińmy sprawę egzaminu ,każdy ma prawo do własnego zdania.
Liczę że któryś z Panów sensownie odpowie mi na to pytanie:-dlaczego taksówkarze nie płacą podatku dochodowego tylko kartę podatkową(niezależnie od obrotu odliczając składkę zus =28 zł)oraz jako jedyna grupa związana z transportem Vat w wysokości 3%??????Przecież korzystacie z dróg ,policji,szkolnictwa itp.Dlaczego nie chcecie płacić na te instytucje,przecież finansowane są one z podatków normalnych obywateli!!!!!

zomol

nowy · Gość

Ja idąc po licencje tez zostałem poinformowany że mam do wyboru albo licencja taxi z egzaminem albo licencja na przewóz osób bez egzaminów. wybrałem tę drugą i gdzie tu przekręt?? Na obu można przewozić ludzi.

Chyba czas najwyższy uświadomić społeczenstwo jak wygląda prawda o taxi.
Nie płacą podatku a reszta obywateli (przedsiebiorców) placi między innymi na drogi które taksówkarze niszczą....
Ludzie tego nie wiedzą bo w taksówce zawsze jest ta sama spiewka : panie drogo kurs wyjdzie ale co mi z tego zostanie po podatkach....hehehe wolne żarty.

Może warto też rząd zainteresować tym problemem?? w czasach kryzysu grupa zawodowa zarabiająca przeciętnie dwukrotność sredniej krajowej jest zwolniona z podatku..... czy to sprawiedliwe?? to jest dopiero przekręt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

zomol

jerzy · Gość

Jestem na tym forum na razie gościem,ale bzdety które wypisuje Gość trochę mnie zirytowały.Owszem są ciężkie czasy dla branży Taxi,wśród nas są ludzie i ludziska.Każdy z taksówkarzy którzy są w korporacjach oprócz licencji, zakupu przyzwoitego samochodu musi osobiście ponieść jeszcze dodatkowe koszty uzbrojenia samochodu, radia z terminalem kasy fiskalnej co z licencją daje koszt od 4-5 tys. Tobie się wydaje że jak koncesja kosztowała cię 900zł to możesz się równać z NAMI Taksiarzami. Jesteś w błędzie.Jaką mam pewność że kierowca Icara nie jest jakimś zboczeńcem czy nie ma na swoim koncie wyroku za rozbój czy kradzież- żadnej,a w Taxi taka pewność jest gdyż w tym zawodzie nie ma osób karanych.Szkalujecie nas do swoich klientów jacy to jesteście biedacy bo Taksówkarze nie dają wam zarobić zacznijcie pokazywać że postępujecie uczciwie.Chcecie działać na zasadzie Guwno wkladu finansowego a zyski mają być spore.Gościu nie tędy droga bo Krakowski Taksówkarz może Cię zniszczyć jeżeli wypowiesz mu wojnę.

jerzy · Gość

Sorry Związkowcy że tu i taka forma,ale Gość mnie zirytował.Pozdrawiam Was.

Gość

a skąd ja mam wiedzieć że taksówkarz z którym jadę nie wyszedł właśnie z .......... za handel narkotykami i teraz jeździ na taryfie i dalej diluje?Czy jest lepsze miejsce do dilowania od taksówki??????(Stały dostęp do klientów jadących i wracających z imprezy).
A skąd mam wiedzieć czy pan na kasie w sklepie nie jest zboczeńcem???A ksiądz w konfesionale,a wasz prezes,a nauczyciel,dentysta...Czy wymagana jest od nich niekaralność??????NIE!!!!!!!Ale czy to oznacza że to są sami przestępcy!?!?!?!?!?!
Kolego jak chcesz się wypowiedzieć to pomyśl najpierw trochę,a nie pisz takich bredni!!!!

Gość

Jerzy,Nie piszmy o niszczeniu i o wojnach bo Debile sprytnie to wykorzystują na swoją korzyść. Nie mówiąc o tym ze żalą się na nas każdemu klientowi. Płaczą jak CIOTY jak to my im krzywdy nie robimy, ze ich straszymy, a oni są normalnymi ludźmi chcącymi UCZCIWIE zarobić na swoje dzieci. Takich chwytów używają i tak idą na litość że aż się płakać chcę!! To są CZOPKI Które nawet do DUPY się nie NADAJĄ!!!!

Poczytajcie sami:

Dziennik Polski z Region | Kraków 2009.08.11 napisał:
300 nowych licencji dla taksówek w 2010 roku?

KOMUNIKACJA. Korporacje są przeciwne, rzecznik konsumentów akceptuje propozycję.

Jak się dowiedzieliśmy władze miasta zaproponują radnym, by w przyszłym roku zwiększyć limit taksówek o 300. Chodzi o to, by nadal liberalizować rynek tych usług i by praktycznie każdy, kto spełni warunki, mógł uzyskać licencję. Zwiększaniu limitu przeciwne są korporacje.

Zgodnie z przepisami to Rada Miasta określa na dany rok kalendarzowy, nie później niż do dnia 30 listopada roku poprzedniego, liczbę przeznaczonych do wydania nowych licencji - po zasięgnięciu opinii organizacji zrzeszających taksówkarzy i organizacji konsumenckich. Niedotrzymanie tego terminu oznacza zachowanie dotychczasowej liczby licencji - podaje Wiesław Szanduła, główny specjalista ds. transportu licencjonowanego Wydziału Ewidencji Pojazdów i Kierowców UM.

Od ubiegłego roku, po raz pierwszy od lat, w magistracie nie ma kolejek po licencję na prowadzenie taksówki; wszystkie wnioski, jeśli tylko ktoś spełnia warunki, załatwiane są na bieżąco. Z końcem 2007 roku limit licencji na taksówki osobowe w Krakowie wynosił 3508. Ponieważ gmina postanowiła zliberalizować rynek tych usług - zdecydowano, że w 2008 roku można wydać aż 600 nowych zezwoleń, co w praktyce oznaczało, że w roku 2008 liczba licencji mogła nawet dojść do 4108. Z kolei na 2009 rok przyjęto 400 nowych licencji. Teoretycznie nowych taksówek może być jednak więcej niż 600 czy 400, gdyż każdego roku część starych licencji wygasa z różnych powodów; rocznie jest około 150 takich przypadków.

Urząd Miasta zaproponuje teraz radnym (oni ostatecznie decydują), by na rok 2010 przybyło 300 nowych licencji. Jeśli ta propozycja zostanie przyjęta - ile ostatecznie taksówek mogłoby jeździć po Krakowie w przyszłym roku zależeć jednak będzie od tego, ile licencji będzie wydanych na 31 grudnia tego roku. Dopiero do tej liczby trzeba będzie dodać 300.

A na razie zapowiada się, że taksówki nie wypełnią tegorocznego limitu, czyli 400 licencji. Do końca czerwca wykorzystano z tej liczby 104 i w sumie było w Krakowie 3755 licencji. - Ponieważ w ciągu roku egzamin na taksówkarza (warunek wymagany do uzyskania licencji) zdaje średnio około 200 osób, określenie liczby nowych licencji w wysokości 300 - winno zaspokoić potrzeby kandydatów na taksówkarzy w 2010 roku - argumentują przedstawiciele Wydziału Ewidencji i Kierowców UM.

W czerwcu wydział zwrócił się do 15 organizacji zrzeszających krakowskich taksówkarzy i trzech organizacji, które zajmują się ochroną praw konsumenta, z prośbą o opinię w sprawie liczby licencji przeznaczonych do wydania w 2010 roku. - Opinie przedstawiło osiem organizacji taksówkarskich, które opowiedziały się za utrzymaniem dotychczasowej liczby uprawnień, uzasadniając swoje stanowiska przede wszystkim niewystarczającą liczbą miejsc postojowych dla taksówek - podano w magistracie. Z kolei z organizacji konsumenckich stanowisko przedstawił tylko miejski rzecznik konsumentów, który uznał, że określenie proponowanej liczby nowych licencji powinno wystarczyć w przyszłym roku.

(J.ŚW)

Gość

SORKI NIE TEN ARTYKUŁ!!!!!

POPRAWKA TEN JEST W TYM TEMACIE!!!!

Gazeta.pl "Taksówkarska wojna w Krakowie"
Pocięte opony, pogróżki i zabawa w podchody z policją i strażą miejską. Tak wygląda krakowska wojna cenowa między tradycyjnymi taksówkami a prywatnymi autami z naklejką "przewóz osób". Stawka jest wysoka: dla klientów tanie przejazdy, dla kierowców - duże zyski.
- Spod Bagateli pod Galerię Krakowską. Hmmm. Popatrzmy na GPS. Może być 12 zł - w ten sposób rozpoczyna się rozmowa między kierowcą a klientem w nowej sieci pseudotaksówek iCar, która od kilku tygodni uprzykrza życie w Krakowie licencjonowanym taksówkarzom.

Pomysł był prosty: wystarczy zarejestrować firmę i nazwać swoją ofertę "przewóz osób", aby w majestacie prawa wozić pasażerów za mniejsze niż w tradycyjnych taksówkach stawki. Opłaca się firmie, bo wożąc pasażerów w taki sposób nie trzeba płacić ani za licencję (wystarczy jedna na całą firmę, nie tak jak w taksówkach na każdego kierowcę), ani za taksometr (cena ustalana jest z góry), ani za koguta z napisem TAXI, ani za egzamin z topografii miasta, ani za zaświadczenie o zdrowiu czy niekaralności.
Opłaca się to też klientom, bo jazda z iCarem może być nawet o 30 proc. tańsza niż zwykłą taksówką, gdzie za samo trzaśnięcie drzwiami płaci się 7 zł, do tego obowiązują taryfy nocne, strefy itd. Nic więc dziwnego, że telefon zgłoszeniowy u nowego przewoźnika wręcz się urywa, a 50 wozów, jakimi dysponuje iCar, zatrudnionych jest bez przerwy.

Pomysł z "przewozem osób" to luka w polskim prawie, którą z powodzeniem wykorzystywano już we Wrocławiu (tam jedna z sieci nazwała się Zapier... dla Ciebie) oraz w Warszawie (luźno powiązane z sobą grupy prywatnych kierowców zmonopolizowały kursy m.in. spod nocnych klubów czy dyskotek). Tego typu przewozy doceniane są też w Londynie i innych miastach Wielkiej Brytanii.

- W Krakowie to nowy pomysł, ale już hula znakomicie. Szefowie są zachwyceni. Kto by jeździł tak drogo, skoro można tanio? Więc jak, jedziemy za te 12 zł - pyta nas młody kierowca, który miesiąc temu przesiadł się do iCara ze swej ciężarówki. Niestety, pod teatr Bagatela zamówiony iCar nie wjedzie, pojedziemy od Krupniczej Alejami. Jednym z minusów "przewozów osób" jest bowiem to, że nie mogą wjeżdżać do stref A i B ani stawać na postojach.

Tymczasem zwykli taksówkarze pomstują. - Jakim prawem my mamy respektować tyle przepisów, a oni odbierają nam bezczelnie klientów, nie ponosząc żadnych kosztów ani obowiązków - piekli się kierowca z sieci Wawel. Inny, z Barbakanu, mówi bez ogródek: - Podobno iCara założyło kilku naszych byłych kolegów. Jak ich spotkam, to nogi z d... powyrywam. To rozbój w biały dzień

Grzegorz Wasyl, kierownik wydającego licencje dla taksówkarzy i "przewozów osób" referatu w Urzędu Miasta Krakowa, jest innego zdania: - Sprawdziliśmy wszystkie za i przeciw. iCar działa legalnie. Jego właściciele wystąpili o licencję na przewóz osób i po spełnieniu warunków takową otrzymali. Ich kierowcy jeżdżą na odpisach jednej licencji, bo tak stanowi prawo. Też rozliczają się przez kasy fiskalne, ale mniej liczą za kursy. I nie muszą przejmować się żadnymi uchwałami radnych o minimalnych czy maksymalnych stawkach, bo u nich wszystko jest uznaniowe.

Wasyl potwierdza, że do magistratu lawinowo napływają skargi na iCar od taksówkarzy. - Gorąca sprawa tego lata - komentuje z westchnieniem.

Z iCarem jesteśmy blisko celu, jedziemy już nową Pawią. - Jakby zatrzymała nas straż, to wziąłem was stąd, spod Polibudy - uprzedza kierowca. Nam nie wolno tu jeździć. Ale spokojnie, staniemy tu z boku, byle nie przy postoju taxi. Jeszcze mnie wyzwiskami obrzucą...

Kierowca inkasuje 12 zł, wydaje kwitek i życzy miłego dnia.

- Oni nie mają miło, odbieracie im pracę - mówię, wskazując na taksówki na postoju.

- Bo jako monopoliści w cenowej zmowie czują się zagrożeni. Jak pan myśli, kto pociął mi pod domem komplet nowiutkich opon za dwa i pół tysiąca? Będzie coraz goręcej - prorokuje i odjeżdża, powiewając charakterystyczną chorągiewką na dachu.

Komentarz

Rok temu krakowskim taksówkarzom wystarczyła jedna noc, aby wszystkie korporacje solidarnie podniosły opłatę za "trzaśnięcie drzwiami" do 7 zł, a opłatę za kilometr do 2,3 zł. To była reakcja na uwolnienie przez radnych cen. Efekt jest taki, że gdy w Warszawie da się jechać taksówką nawet za półtora złotego (za kilometr), w Krakowie ludzie unikają taksówek, korzystając choćby z coraz lepszej komunikacji nocnej MPK. Będą też korzystać z iCara i podobnych wynalazków, bo nikt nigdzie nie lubi płacić więcej, jak może mniej.

Choć oferta "przewozów osób" to zwykły, nieregulowany właściwie żadnymi przepisami pic, to dla właścicieli taksówkarskich korporacji powinien to być sygnał nie do narzekania na "nieuczciwą" konkurencję, lecz do pomyślenia, czy aby cenowa zmowa nadal się im opłaca.

Rafał Romanowski

Źródło: Gazeta Wyborcza Kraków

taryfiarz2009

marek

jerzy · Gość

Do Gościa.Powiem ci że piszesz ..........ły a powoływanie się na artykuł z prasy/odnośnie niby to zmowy cenowej,niczego takiego nie stwierdzono,były to po prostu względy ekonomiczne/Odnośnie cen Warszawy to najwidoczniej nie znasz długości kursu w Warszawie a zaraz robisz raban że w Krakowie Taxi jest drogie.Chłopie zawsze klient może sobie kupić hulajnogę i śmigać po Krakowie.Również nie zrozumiałeś tego co pisałem odnośnie karalności,chcąc być taksówkarzem musisz być osobą niekaraną /zaświadczenie z sądu o niekaralności/a do jazdy jako guwnowóz tego nie ma i tu jest różnica bardzo duża.Jeżeli taryfiarz będzie na bakier z prawem to eliminuje go to z wykonywania zawodu ,a pracującego jako guwnowóz nie.Ponadto szkoda z tobą wchodzić w polemikę /guwnowozy trzeba tępić jako nieuczciwą konkurencję/.Podam ci jeszcze kilka przykładów cenowych:Nowy Sącz,Krynica,Muszyna 1km-2zł,Katowice-3.2zł ,Słowacja0.6euro.Nikt tam tak jak w Krakowie nie narzeka to przede wszystkim pismaki którzy chcą mieć tanią sensację piszą takie dyrdymały albo ludzie nie mający pojęcia o zawodzie taksówkarza.Koniec tematu z mojej strony/GUWNOWOZY TRZEBA NISZCZYĆ/.

gość · Gość

na taxi nie trzeba mieć całkowitej niekaralnośći tak samo jak na przewozy!!!!!!!!!!! możesz dostać licencje taxi jeśli właśnie wyszedłeś z więzienia za handel narkotykami!!!!!!!! Sam znam takiego taksówkarza. Sprawdz sobie to niedouczony osiołku.

zomol

gość · Gość

wole to forum bo mam ubaw jakimi osiolkami jesteście.... ten egzamin to dla was wiecej niż 6 w totka widze. a co do niekaralności to ci jeszcze raz powtórze bo widze że nie masz pojecia o zapisach ustawowych....
mozna uzyskac licencje taxi mając prawomocny wyrok np za handel narkotykami oraz za wiele innych przestępst!!!!!! jak niewierzysz to sprawdz w UM bo chyba jesteś domorosłym prawodawcą..:p

Chętnie jeszcze popatrze jak się wkurzacie i jak wasze zwiazki wciskają wam kit że coś załatwią... hehe właśnie coś do prezydenta napisali ale miecz jest obusieczny wiec jak za niedługą będą mandaty za stanie nie na postoju ( np sienna) to podziękujcie waszym związkowcą

Pozdrowionka Smile

zomol

taryfiarz2009

Gość

gosciu · Gość

oj widze że jesteś bardzo odporny na wiedze....
ok. masz tu ustawe :
to dotyczy wszystkich przewoźników czyli icar i taxi :3. Przedsiębiorcy udziela się licencji, z zastrzeżeniem art. 6, jeżeli:
1) członkowie organu zarządzającego osoby prawnej, osoby zarządzające spółką
jawną lub komandytową, a w przypadku innego przedsiębiorcy - osoby
prowadzące działalność gospodarczą, spełniają wymogi dobrej reputacji;
wymóg dobrej reputacji nie jest spełniony lub przestał być spełniany przez te
osoby, jeżeli:
a) zostały skazane prawomocnym wyrokiem sądu za przestępstwa umyślne:
karne skarbowe, przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji, mieniu,
obrotowi gospodarczemu, wiarygodności dokumentów, ochronie
środowiska lub warunkom pracy i płacy albo innym przepisom dotyczącym
wykonywania zawodu,
b) zostały uznane za niezdolne do wykonywania zawodu przewoźnika
drogowego na podstawie odrębnych przepisów,

dodatkowo na taxi jest jeszcze :
b) nie byli skazani za przestępstwa, o których mowa w art. 5 ust. 3 pkt 4, a
ponadto za przestępstwa przeciwko życiu i zdrowiu oraz przeciwko
wolności seksualnej i obyczajności,

Natomiast kierowcy przewoźników muszą spełniać :

przedsiębiorca sam wykonujący przewozy i zatrudnieni przez przedsiębiorcę
kierowcy mają świadectwa kwalifikacji określone przepisami prawa o ruchu
drogowym oraz nie byli skazani prawomocnym wyrokiem sądu za
przestępstwa umyślne przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji, mieniu,
wiarygodności dokumentów lub ochronie środowiska,

Kodeksu karnego nie bedę ci już tu wklejał bo pewnie nawet tego co wkleiłem nie zrozumiesz.....ale w tych zapisach nie z których nie możesz być karany nie ma paragrafu o już wczesniej wspomnianym handlu narkotykami.:p

Poczytaj najpierw a później się wypowiadaj bo nawet nie wiesz jakie są wymogi do wykonywania zawodu taksówkarza.

Gość

To idź do Szanduły z tym wyrokiem bądź innym...nawet za delirkę i poproś o licencję!!!

A potem wróć i powiedz co załatwiłeś.....

Powodzenia...

gosciu · Gość

byłem u Szanduły i pytałem. Powiedział że dostanę licencję taxi bo tak stanowi ustawa o transporcie drogowym. wyrok za handel narkotykami nie jest ujęty w ustawie jako przestepstwo które dyskfalifikuje z wykonywania usług taxi!!!!!

Gość

Mi też Tusk mówił że będzie mi się żyło lepiej....

A Wałęsa niech mi odda sto tysięcy...

gosciu · Gość

moze sam zapracuj na to żeby Ci się żylo lepiej a nie czekaj na innych a co do poprzedniej sprawy to sam sobie sprawdz przepisy bo widze że poza plotkami z postoju to nie masz pojęcia o niczym.....

Chipsik

Chciałem się wypowiedzieć na temat wycen kursów za pomoca GPS.

Po pierwsze nie jest to urządzenie posiadające legalizację - a jest używane do ustalania należności.
Czy chielibyście, aby sprzedawca w sklepie odważał Wam towary za pomocą nielegalizowanych wag, lub sprzedawca materiału na metry - odmieżał na oko.
Wszystkie urzadzenia pomiarowe, mające odmierzać jednostki a co za tym idzie wartośc należności muszą być atestowane i legalizowane - czy to jest taksomert, waga, wodomierz, licznik energii elektrycznej itd.
Istnieją różne typy GPS-ów i oczywiście różne oprogramowania, bardziej lub mniej aktualne.
Po drugie nawigacja ma przeważnie możliwość ustawienia różnych opcji tras np: najszybsza , ekonomiczna , najkrótsza.
Te ustawienia mają zdecydowany wpływ na ustalenie trasy , a co za tym idzie - należności.
Różnice mogą byc naprawdę znaczne.

Co do straszenia kontrolami ITD - to faktycznie Panowie z icara muszą mieć znaczne poparcie we władzach Miasta i organach porzadkowych.
Ostatnio znacznie nasilono kontrole Taxi na postajach przez Straż Miejska i ITD.
Juz wielokrotnie byłem świadkiem jak Panowie ze Straży Miejskiej widząc łamiącego przepisy kierowcę icara - udaja, że nic nie widzą.

Co do kosztów jakie musi ponieśc taksówkarz, dodam jeszcze jeden i to niebagatelny.

Chodzi o wbijanie do dowodu rejestracyjnego i Karty Pojazdu - użytkowanie pojazdu jako TAXI, co ma póżniej znaczny wpływ na cenę sprzedawanego pojazdu - aby odsprzedać taki pojazd cena musi byc często obniżana o 20 - 30% od realnej wartości.

Pozdrawiam wszystkich odwiedzających forum.

Gościu · Gość

to nie wbijaj taxi w dowód tylko idz na przewoźnika. tak tu biadolicie jakie to taxi jest straszne wiec o co ta walka. A co do urządzeń pomiarowych to Cię fantazja ponosi. jesli cenę naliczasz na koncu kursu na podstawie jakiegoś urzadzenia to faktycznie musi być zalegalizowane ale jeśli cenę ustalasz z góry to możesz ją nawet z fusów wywróżyc (fusy bez legalizacji :p) bo skoro klient zgadza się na daną kwotę to nie ma znaczenia jak ją wyliczylesz...... Myslisz że szewc ma zalegalizowane oko??? bo na oko wycenia naprawe buta!!!!!!!

Pozdrowionka i szukajcie dalej heheheheeh

Juhas

Fragment uzasadnienia wyroku Naczelnego Sądu Administracyjnego sprzed czterech miesięcy:

gosciu · Gość

ja na ich miejscu też. ale jakbyś nie zauważyl oni to właśnie robią. Nie maja nic wspólnego z usługą taksówkową!!!!!! Tylko z usługą przewozową!!!! Mylisz sprawy. w tym wyroku chodzi o to że przedsiębiorca jerzdzący na licencji przewozu osób oznaczał auto jak taksówka i tak samo naliczał cenę czytaj taksometr , kogut.......
Zaraz sie okaze że busy i autobusy też nie mogą jezdzic bo to usługa zarezerwowana dla taxi...heheheh czy masz swiadomośc kolego że przewożnicy jezdzą na tej samej licencji co busy i autobusy???? gdzie tu usługa taksówkowa?? bo jezdza autami osobowymi???? Ponosi was fantazja!!!!!!
Ustawodawca działa w interesie ludzi a nie taksówkarzy. A w interesie ludzi jest aby były rózne formy transportu a nie tylko taksówkowe czytaj naciągane...
Pozdrawiam

Andrzej

Drogie koleżanki i koledzy miejcie troszeczkę godności i zignorujcie czopa. Jest wiele zawodów zarejestrowanych i w tym rejestrze jest zawód taksówkarz, a czopów poprostu nie ma i nie będzie tak jak i zawodu prostutka. W niektórych profesjach są nawet pewne podobieństwa. W przypadku prostytucji jest stadko anonimowych panienek wykonujących czarną robotę w dzień i w nocy, w upał i deszcz. Panienki zarabiają lepiej lub gorzej, ale za nimi w ciepłym pomieszczeniu siedzi jakiś alfons i odbiera działkę od każdej panienki. Jak jest nagonka na panienki, to one mają problemy z organami ścigania, a alfons śmieje się, bo jest nietykalny, a kasa i tak leci - zwiną jedne - przyjdą drugie. Czy widzicie tutaj pewne podobieństwa?. Uprzedzając ripostę - każdy taksówkarz jest identyfikowalny w 100% i większość jest zrzeszona w pełni jawnych korporacjach z w pełni jawnymi zarządami tych korporacji.

Andrzej

Jeszcze tylko kilka słów do koleżanek i kolegów. Mamy ciężkie czasy i dotykają nas różne frustracje, ale na pocieszenie napiszę o moich przemyśleniach.
Praca ciężka, zarobek lepszy lub gorszy, kilka lat pracy i niczego wielkiego się nie dorobiłem na taksówce. Z zazdrością patrzę na dorobkiewicza, który omijając prawo w kilka lat dorabia się ekstra chałpy, wystawnej fury i generalnie opływa w luksusy. Po chwili jednak przychodzi refleksja i mówię sobie - choć w garniturze Armaniego - alfons zawsze będzie alfonsem, a ja wolę być dalej zwykłym taksówkarzem

Gość

Narzekanie i ton "odpuszczajacy" nic nie pomoze.W tym kraju jeszcze wiele uplynie lat zanim bedzie normalnie!!Na razie musimy sobie dawac rade sami i nie liczyc na Urzedy,Rady Miasta,prezesikow:))W piatek i sobote miedzy 20 a 5 rano nam bardzo dobrze szlo,telefony czopow byly zablokowane na amen!! Smile

)Cud jak ktos sie dodzwonil!!Wiec koledzy dalej do dziela,wystarczy blokowac linie tel!!I dla przypomnienia,maja dodatkowe linie z komorek:))ale im wczoraj siadly(najzabawniejszy byl komunikat"abonent wylaczyl telefon:)) "Te dodatkowe linie-888 975 555 i 515 875 555.
Pije zdrowie wszystkich aktywnych uczestnikow akcji!!!

pablo

Brawa,brawa i jeszcze raz brawa Exclamation

Gościu jestem za i stanowczo dołączam się do akcji Cool

Nie będzie I-CAR pluł nam w twarz Super

Skończmy się użalać nad sobą i biadolić, tylko weźmy się wreszcie do roboty i zgotujmy im jakąś ciekawą niespodziankę Guy with axe

niech nie czują się bezkarni Exclamation

pozdrawiam wszystkich forumowiczów Wink

Gość

Walczymy,ten sposob na telefon jest najlepszy,dlatego jeszcze raz prosimy o pomoc w godzinach 20.00-04.00,w dzien serwowac im bomby,jest ich malo wtedy na miescie,a wieczorem wylęgaja z nor,duzo maja połetatow,dorabiajacych-wieczorem bombka plus zajęta centrala telefoniczna,wystarczy wykrecac numer by ja zablokowac!!Zreszta maja coraz gorsze samochody,czyli ciezko przeda jak golfami zabytkami jezdza:)a i skoda forman sie trafila,a zapowiedzi mieli szumne:)Nie wydaje wam sie dziwne ze zalozyciel icara i jeden z radnych miasta maja takie same nazwisko?? Smile

(a to rzadkie nazwisko!!)przypadek ze dostali wjazd do strefy B??moze zwiazek jak lubi sie tak grzebac w papierach sie tym zainteresuje??Pozdrawiam aktywnie zaangazowanych w akcji "telefon do "przyjaciela" Smile

	Forum www.zztaxikrakow.fora.pl Strona Główna :: Hyde Park	Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Idź do strony 1, 2 Następny
Strona 1 z 2